Jak prawidłowo przechowywać samochód zimą to nie tylko kwestia wygody, ale przede wszystkim troski o długowieczność i niezawodność pojazdu podczas nadchodzących mrozów.

Przygotowanie pojazdu przed zimowym postojem

Odpowiednie przygotowanie samochodu jeszcze przed nadejściem zimy to fundament skutecznego przechowywania. Pierwszym krokiem jest dokładne umycie nadwozia oraz podwozia z resztek soli i błota, które w kontakcie z wilgocią tworzą agresywną mieszaninę korodującą metal. Następnie warto przeprowadzić kompleksową inspekcję stanu lakieru – ewentualne rysy i odpryski należy zabezpieczyć za pomocą punktowych powłok ochronnych.

Kontrola płynów eksploatacyjnych

• Olej silnikowy – zalecane jest użycie oleju o niższej lepkości (np. 5W-30), który lepiej chroni silnik podczas niskich temperatur.
• Płyn chłodniczy – wymień go na preparat o niższym punkcie zamarzania, chroniący chłodnicę i układ przed pęknięciami.
• Płyn hamulcowy – sprawdź poziom i stan higroskopijny; zbyt duża zawartość wody może obniżyć skuteczność hamowania.
• Płyn do spryskiwaczy – napełnij zimową mieszanką odporną na mróz.

Stan akumulatora i instalacji elektrycznej

Podczas postoju na mrozie akumulator łatwo traci swoją pojemność. Zadbaj o pełne naładowanie ogniw przed odstawieniem auta. Jeśli masz możliwość, zamontuj inteligentną ładowarkę podtrzymującą napięcie lub co kilka tygodni odłącz akumulator od instalacji i doładuj go w ciepłym pomieszczeniu.

Wybór miejsca i zabezpieczenia pojazdu

Garaż to najlepsze miejsce do przechowywania auta w okresie zimowym. Nawet nieogrzewany, ale zamknięty i suchy, skutecznie osłania przed śniegiem, deszczem oraz skrajnymi wahaniami temperatury.

Ochrona przed wilgocią i gryzoniami

• Rozmieść pochłaniacze wilgoci (sylikon lub gips) w okolicach bagażnika i wnętrza kabiny.
• Wszelkie otwory wentylacyjne oraz przewody doprowadzające powietrze do silnika warto zabezpieczyć siatkami lub pianką, aby utrudnić dostęp gryzoniom.
• Pod maską umieść gałązkę lawendy lub suszone zioła, których zapach odstrasza myszy i szczury.

Izolacja termiczna i osłony

Specjalna izolacja w postaci mat termicznych pod maskę i na szybę przednią przyda się zwłaszcza podczas silnych mrozów. Jeśli garaż jest nieogrzewany, możesz dodatkowo przykryć samochód wentylowanym pokrowcem, chroniącym lakier oraz zapobiegającym gromadzeniu się śniegu i lodu.

Konserwacja w trakcie zimowego postoju

W czasie długotrwałego postoju kluczowe jest minimalizowanie skutków wilgoci oraz utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach.

Ciśnienie i ochraniacze na opony

• Zaleca się delikatnie zwiększyć ciśnienie opon o około 0,2–0,3 bara, aby zminimalizować powstawanie tzw. „flat-spotów” podczas długotrwałego obciążenia.
• Jeżeli to możliwe, ustaw pojazd na specjalnych podstawkach lub blokach, by zdjąć część ciężaru z opon. Dzięki temu zachowają one swój kształt i właściwości trakcyjne.
• Alternatywnie zastosuj ochraniacze na koła – proste nakładki gumowe utrzymują oponę w idealnym stanie.

Regularne kontrole stanu technicznego

Co kilka tygodni otwórz garaż i wykonaj szybką inspekcję: sprawdź poziom płynów, stan konserwacjanych zabezpieczeń antykorozyjnych oraz upewnij się, że nie doszło do uszkodzeń przez gryzonie lub zacieki. Jeśli posiadasz inteligentny miernik wilgotności, kontroluj poziom wilgoci, by w razie potrzeby uzupełnić pochłaniacze.

Przygotowanie do ponownego uruchomienia

Gdy nadejdą wyższe temperatury, przygotuj samochód do wyjazdu, wykonując kilka prostych czynności.

Odpływ skroplin i filtr kabinowy

• Oczyść odpływy skroplin w okolicach chłodnicy i parownika klimatyzacji, aby uniknąć nagromadzenia wody i powstania pleśni.
• Wymień filtr kabinowy, który mógł zatrzymywać kurz, wilgoć i drobnoustroje.

Pierwszy rozruch i kontrola parametrów

Przed pierwszym przejazdem wciśnij i zwolnij hamulec kilka razy, by odpowietrzyć układ. Sprawdź ciśnienie w oponach w temperaturze otoczenia i ewentualnie przywróć zalecane wartości. W trakcie pierwszych kilometrów zwróć uwagę na:

• Temperaturę pracy silnika – upewnij się, że termostat otwiera się zgodnie z dokumentacją producenta.
• Poprawność działania układu kierowniczego i zawieszenia, które mogły się „ułożyć” podczas postoju.
• Pełne działanie wszystkich układów elektrycznych – reflektorów, wycieraczek i nawiewu.

Dzięki starannemu przygotowaniu, odpowiedniej konserwacji i regularnym kontrolom możesz być pewien, że samochód przetrwa zimowy okres w doskonałym stanie, a jego eksploatacja wiosną będzie pozbawiona nieprzyjemnych niespodzianek.