Podróż samochodowa przez Alpy – trasy, które musisz znać

Podróż samochodowa przez Alpy to marzenie wielu miłośników motoryzacji i górskich krajobrazów. W tym artykule przedstawimy najpiękniejsze i najbardziej malownicze trasy, które każdy entuzjasta jazdy powinien znać. Od serpentynowych dróg po majestatyczne przełęcze, Alpy oferują niezapomniane wrażenia i wyzwania dla każdego kierowcy.

Przełęcz Stelvio – Królowa Alp

Przełęcz Stelvio, znana również jako Passo dello Stelvio, to jedna z najbardziej znanych i spektakularnych tras w Alpach. Położona na wysokości 2757 metrów nad poziomem morza, jest drugą najwyższą przełęczą drogową w Alpach, ustępując jedynie Col de l’Iseran. Trasa ta jest szczególnie popularna wśród motocyklistów i rowerzystów, ale również kierowcy samochodów znajdą tu wiele emocji.

Historia i znaczenie

Przełęcz Stelvio została zbudowana w latach 1820-1825 przez austriackiego inżyniera Carla Doneganiego. Jej pierwotnym celem było połączenie Lombardii, będącej wówczas częścią Cesarstwa Austriackiego, z resztą imperium. Droga ta szybko stała się ważnym szlakiem handlowym i strategicznym, a jej znaczenie wzrosło jeszcze bardziej podczas I wojny światowej, kiedy to była miejscem licznych starć między wojskami włoskimi a austriackimi.

Trasa i atrakcje

Przełęcz Stelvio to 48 ostrych zakrętów po stronie północnej i 40 po stronie południowej, co czyni ją jedną z najbardziej wymagających tras w Europie. Droga ta oferuje niesamowite widoki na otaczające góry, lodowce i doliny. Warto zatrzymać się na szczycie przełęczy, gdzie znajduje się kilka restauracji i sklepów z pamiątkami, a także punkt widokowy, z którego można podziwiać panoramę Alp.

Grossglockner Hochalpenstrasse – Austriacka perła

Grossglockner Hochalpenstrasse to jedna z najbardziej znanych tras w Austrii, prowadząca przez Park Narodowy Wysokie Taury. Droga ta, otwarta w 1935 roku, łączy miejscowości Bruck an der Grossglocknerstrasse i Heiligenblut, oferując niezapomniane widoki na najwyższy szczyt Austrii – Grossglockner (3798 m n.p.m.).

Historia i budowa

Budowa Grossglockner Hochalpenstrasse rozpoczęła się w 1930 roku i trwała pięć lat. Projekt ten był jednym z największych przedsięwzięć inżynieryjnych tamtych czasów, a jego celem było nie tylko połączenie dwóch regionów, ale także stworzenie atrakcji turystycznej. Droga ta szybko stała się popularnym celem wycieczek, przyciągającym turystów z całego świata.

Trasa i atrakcje

Grossglockner Hochalpenstrasse to 48 kilometrów krętych dróg, 36 zakrętów i różnica wysokości wynosząca 2504 metry. Trasa ta oferuje liczne punkty widokowe, z których można podziwiać majestatyczne szczyty, lodowce i alpejskie łąki. Warto zatrzymać się na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, skąd rozciąga się wspaniały widok na Grossglockner i lodowiec Pasterze. Na trasie znajduje się również kilka muzeów, w tym Muzeum Alpejskie i Muzeum Motoryzacji.

Route des Grandes Alpes – Francuska przygoda

Route des Grandes Alpes to jedna z najbardziej malowniczych tras we Francji, prowadząca przez serce francuskich Alp. Trasa ta, licząca około 700 kilometrów, łączy miejscowość Thonon-les-Bains nad Jeziorem Genewskim z Niceą nad Morzem Śródziemnym. Przejeżdżając przez 17 przełęczy, w tym kilka powyżej 2000 metrów n.p.m., Route des Grandes Alpes oferuje niezapomniane wrażenia i widoki.

Historia i znaczenie

Route des Grandes Alpes została otwarta w 1913 roku jako część francuskiego programu rozwoju turystyki. Trasa ta miała na celu promowanie regionu alpejskiego i przyciąganie turystów do mniej znanych, ale równie pięknych miejsc. Dziś Route des Grandes Alpes jest jednym z najważniejszych szlaków turystycznych we Francji, przyciągającym zarówno miłośników motoryzacji, jak i rowerzystów oraz pieszych turystów.

Trasa i atrakcje

Route des Grandes Alpes prowadzi przez kilka znanych przełęczy, takich jak Col de l’Iseran (2770 m n.p.m.), Col du Galibier (2642 m n.p.m.) i Col de la Bonette (2715 m n.p.m.). Trasa ta oferuje niesamowite widoki na alpejskie szczyty, doliny i jeziora. Warto zatrzymać się w miejscowościach takich jak Chamonix, Briançon czy Barcelonnette, które oferują liczne atrakcje turystyczne, w tym muzea, zabytki i restauracje serwujące lokalne specjały.

Furka Pass – Szwajcarska klasyka

Furka Pass, znana również jako Furkapass, to jedna z najbardziej znanych tras w Szwajcarii. Położona na wysokości 2429 metrów nad poziomem morza, trasa ta łączy miejscowości Gletsch i Realp, oferując niesamowite widoki na otaczające góry i lodowce. Furka Pass zyskała międzynarodową sławę dzięki filmowi „Goldfinger” z serii o Jamesie Bondzie, w którym Sean Connery prowadził swojego Astona Martina DB5 właśnie tą trasą.

Historia i znaczenie

Furka Pass została otwarta w 1867 roku jako część szwajcarskiej sieci dróg alpejskich. Trasa ta szybko stała się ważnym szlakiem handlowym i turystycznym, przyciągającym podróżników z całego świata. Dziś Furka Pass jest jednym z najważniejszych punktów na mapie szwajcarskich tras samochodowych, oferującym niezapomniane wrażenia i widoki.

Trasa i atrakcje

Furka Pass to 31 kilometrów krętych dróg, prowadzących przez malownicze alpejskie krajobrazy. Trasa ta oferuje liczne punkty widokowe, z których można podziwiać lodowiec Rhone, jeden z największych lodowców w Alpach. Warto zatrzymać się w miejscowości Gletsch, gdzie znajduje się historyczny hotel Belvédère, oferujący wspaniałe widoki na lodowiec i okoliczne góry. Na trasie znajduje się również Furka Cogwheel Steam Railway, zabytkowa kolej zębata, która oferuje niezapomniane przejażdżki przez alpejskie krajobrazy.

Transfăgărășan – Rumuńska perła

Transfăgărășan, znana również jako DN7C, to jedna z najbardziej spektakularnych tras w Rumunii, prowadząca przez Góry Fogaraskie. Trasa ta, licząca około 90 kilometrów, łączy miejscowości Bascov i Cârțișoara, oferując niezapomniane widoki na alpejskie krajobrazy i liczne atrakcje turystyczne.

Historia i budowa

Transfăgărășan został zbudowany w latach 1970-1974 na polecenie Nicolae Ceaușescu, ówczesnego przywódcy Rumunii. Droga ta miała na celu zapewnienie szybkiego dostępu wojskowego przez góry w razie inwazji. Budowa trasy była niezwykle trudna i kosztowna, a jej realizacja pochłonęła wiele ofiar wśród robotników. Dziś Transfăgărășan jest jedną z najważniejszych atrakcji turystycznych Rumunii, przyciągającą miłośników motoryzacji i górskich krajobrazów.

Trasa i atrakcje

Transfăgărășan to 90 kilometrów krętych dróg, prowadzących przez malownicze alpejskie krajobrazy. Trasa ta oferuje liczne punkty widokowe, z których można podziwiać szczyty Gór Fogaraskich, jeziora i wodospady. Warto zatrzymać się przy jeziorze Bâlea, jednym z najpiękniejszych jezior w Rumunii, oraz przy zamku Poenari, historycznej twierdzy Włada Palownika, znanego również jako Drakula. Na trasie znajduje się również kilka tuneli, w tym najdłuższy tunel drogowy w Rumunii, liczący 884 metry.

Podsumowanie

Podróż samochodowa przez Alpy to niezapomniane doświadczenie, które każdy miłośnik motoryzacji powinien przeżyć przynajmniej raz w życiu. Przełęcz Stelvio, Grossglockner Hochalpenstrasse, Route des Grandes Alpes, Furka Pass i Transfăgărășan to tylko niektóre z tras, które oferują niesamowite widoki i wyzwania dla kierowców. Każda z tych tras ma swoją unikalną historię i atrakcje, które warto poznać i odkryć. Bez względu na to, którą trasę wybierzesz, podróż przez Alpy z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń i wspomnień.

  • Powiązane treści

    • 13 grudnia, 2025
    Samochody koncepcyjne, które wyprzedziły swoje czasy

    Samochody koncepcyjne, które wyprzedziły swoje czasy, stanowią doskonały przykład odwagi projektantów oraz inżynierów, którzy wierzyli, że granice motoryzacji można przesuwać bez ograniczeń. Historyczne prototypy na przełomie dekad Początki motoryzacyjnych prototypów…

    • 12 grudnia, 2025
    Samochody kolekcjonerskie, które zyskują na wartości

    Samochody kolekcjonerskie, które zyskują na wartości stanowią prawdziwy skarb dla miłośników motoryzacji, łącząc pasję z inwestycją. W niniejszym artykule przyjrzymy się historycznym fenomenom, najbardziej poszukiwanym modelom, czynnikom wpływającym na wzrost…

    Nie przegapcie:

    Samochody koncepcyjne, które wyprzedziły swoje czasy

    • 13 grudnia, 2025
    Samochody koncepcyjne, które wyprzedziły swoje czasy

    Samochody kolekcjonerskie, które zyskują na wartości

    • 12 grudnia, 2025
    Samochody kolekcjonerskie, które zyskują na wartości

    Ranking najtańszych samochodów elektrycznych dostępnych w Europie

    • 11 grudnia, 2025
    Ranking najtańszych samochodów elektrycznych dostępnych w Europie

    Przyszłość paliw syntetycznych – ratunek dla silników spalinowych?

    • 10 grudnia, 2025
    Przyszłość paliw syntetycznych – ratunek dla silników spalinowych?

    Porównanie: Tesla vs konkurencja – kto naprawdę dominuje rynek EV

    • 9 grudnia, 2025
    Porównanie: Tesla vs konkurencja – kto naprawdę dominuje rynek EV

    Porównanie: hybryda plug-in vs samochód elektryczny – co się bardziej opłaca?

    • 8 grudnia, 2025
    Porównanie: hybryda plug-in vs samochód elektryczny – co się bardziej opłaca?